Reparto y logística: del local al cliente final
El servicio de reparto a domicilio dejó de ser un diferencial y empieza a ser obligatorio. En Asunción, Encarnación, Ciudad del Este y las ciudades más activas del país, el cliente que vale Gs. 200.000+ por mes ya no quiere ir al local. Quiere que pasen, que retiren, que laven y que devuelvan. Si no le ofrecés esto, lo va a buscar en otro lado.
Esta guía te explica cómo armar logística de reparto sin que se te coma la rentabilidad.
El cliente que justifica el reparto
No todos los clientes son rentables para reparto. La regla general:
- Clientes con ticket promedio mayor a Gs. 150.000 por orden: SÍ hacés reparto.
- Clientes con frecuencia mensual de 2+ órdenes: SÍ hacés reparto.
- Clientes a menos de 5 km del local: SÍ.
- Clientes a más de 10 km: cobrar reparto adicional o no ofrecerlo.
- Empresas (hoteles, restaurantes, gimnasios): SIEMPRE reparto, son las cuentas más rentables.
Filtrá. Hacer reparto a quien deja Gs. 25.000 una vez al mes te hace perder plata.
Cómo cobrar el reparto
Tres modelos posibles:
Modelo 1: gratis con mínimo de compra
"Reparto gratis en órdenes de más de Gs. 200.000". Empuja al cliente a sumar prendas y mejora el ticket promedio. Es el más usado y el que mejor funciona en Paraguay.
Modelo 2: tarifa fija por reparto
Gs. 25.000 por viaje de retiro y entrega independiente del monto. Funciona para clientes habituales que quieren transparencia.
Modelo 3: tarifa por zona
Gs. 15.000 dentro de Asunción, Gs. 30.000 a Mariano Roque Alonso, Gs. 50.000 a Limpio. Es justo pero complica la operación y la comunicación.
Lo que NUNCA hagas: reparto gratis sin mínimo. Te van a llamar para que retires Gs. 35.000 y vas a perder plata en cada viaje.
El flujo del reparto bien hecho
Te dejo el flujo que recomendamos:
1. Pedido de retiro
El cliente pide retiro por WhatsApp, web o app. El sistema le pregunta:
- Dirección y referencia.
- Franja horaria preferida (mañana 9-12, tarde 14-18).
- Cantidad estimada de prendas.
- Si hay prendas listas para devolver al mismo tiempo.
2. Asignación de ruta
El sistema agrupa los pedidos del día por zona y arma una ruta optimizada. No mandes el camión 4 veces a Villa Morra cuando podés ir una sola vez con 5 retiros agendados.
3. Retiro en domicilio
El repartidor llega, cuenta las prendas con el cliente, carga la orden en el sistema desde la app móvil, imprime ticket o lo manda por WhatsApp. La orden ya queda creada, no espera a llegar al local.
4. Procesamiento normal
La orden entra a producción como cualquier otra, con marbetes QR y todo el flujo de estaciones.
5. Entrega en domicilio
Cuando está lista, el sistema agenda la devolución según preferencia del cliente. El repartidor lleva, cobra en el momento (efectivo, Bancard inalámbrico, Pagopar QR), entrega y cierra la orden.
6. Confirmación y factura
El cliente recibe la factura electrónica SIFEN por WhatsApp al instante. Si no estaba conforme con algo, deja el comentario y queda registrado.
Las 3 cosas que tienen que estar en la app del repartidor
Si tu repartidor anda con cuaderno y planilla, la mitad de los datos se pierde o se cargan mal a la noche cuando vuelve al local. La app móvil del repartidor tiene que tener:
- Lista de retiros y entregas del día ordenada por ruta.
- Capacidad de crear orden en el momento con foto de las prendas.
- Cobro integrado con todos los medios de pago disponibles.
Si la app no tiene las 3, estás trabajando a la mitad de la capacidad.
Costos reales del reparto
Te tiro números de operaciones reales en Asunción:
- Moto + repartidor full-time: Gs. 4.500.000/mes (sueldo + combustible + mantenimiento).
- Capacidad: 25 a 35 retiros/entregas por día.
- Costo por viaje: aproximadamente Gs. 7.000 a Gs. 9.000.
- Punto de equilibrio: cobrar Gs. 15.000 por viaje o tener mínimo de compra de Gs. 150.000.
Si vas a tercerizar con apps tipo PedidosYa o Mensajería:
- Costo por viaje: Gs. 12.000 a Gs. 25.000 según distancia.
- Ventaja: no tenés costo fijo.
- Desventaja: el repartidor no es tu marca, no tiene ticket ni sistema cargado.
Para volúmenes bajos, terciarizar. Para más de 15 viajes diarios, conviene tener moto propia.
Logística entre sucursales
Si tenés multi-sucursal y planta centralizada, el reparto interno es vital. Recomendaciones:
- Dos viajes diarios entre sucursal y planta (mañana y tarde).
- Marbete QR escaneado en cada transferencia para trazabilidad.
- Lote firmado por el responsable de cada punta.
Sin esto, una prenda se traspapela cada semana entre sucursales y termina perdida 3 días.
Errores típicos al implementar reparto
- Decir "sí a todo" sin filtrar clientes rentables.
- No optimizar rutas y hacer 4 viajes donde uno alcanza.
- No cobrar en el momento y tener cobranzas pendientes 2 semanas después.
- No registrar las prendas en el momento del retiro y "regularizar" en el local (= prendas perdidas).
- Reparto sin app móvil, con planillas de papel.
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